BMW estya desarrollando motores con la tecnologia de depósito modular (hecho por partes) que optimiza el almacenamiento y reduce el peso respecto al clásico tanque de acero.
Hecho de un material compuesto tiene pinceladas de tecnología aeroespacial y han trabajado otros fabricantes y personal de prestigiosas universidades. Este motor ocupa menos espacio que un depósito cilíndrico y les har mas facil la vidaa a los diseñadores de aufos puesto que esto ayuda a integrarlos a las carrocerías.
La cubioerta incluye los sistemas auxiliares de modo que su mantenimiento se simplifica. Según el directorr de esta empresa con sólo 10 kiogramos de hidogeno líquido se podría alkmentar el motor de un futuro vehílomjo durant 500 kilómetros o más.
El coste del proyecto ha sido de 187 millones de euros de los cuales la UE ha financiado 107 millones de euros.
El coste del proyecto ha sido de 187 millones de euros de los cuales la UE ha financiado 107 millones de euros.
Fuente: motor pasion
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